軌道交通專業(yè)工作環(huán)境可以說是非常好的,也是很多學(xué)生夢想的工作崗位。有很多人都問軌道交通學(xué)校畢業(yè)之后好不好找工作,現(xiàn)在軌道交通學(xué)校發(fā)展是非常快的,想必同學(xué)們也是有目共睹,而軌道交通學(xué)校的人才需求量是非常的大的,所以畢業(yè)之后工作也是非常的穩(wěn)定,就業(yè)前景是非常好的。小編整理了一些資料,同學(xué)們可以作為參考。
軌道交通專業(yè)就業(yè)形勢
城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關(guān)。從建設(shè)規(guī)劃來看,我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段,鐵路、軌道建設(shè)如火如荼。伴隨著我國鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展,不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人才,也對鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求,因此,作為鐵路學(xué)校,培養(yǎng)出更優(yōu)秀的鐵路人才是一個(gè)重要方向。
根據(jù)2018年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看,鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。以往有學(xué)生和家長在升學(xué)選擇學(xué)校時(shí)猶豫不決,還是總會覺得??撇蝗绫究?,或者學(xué)生中考、高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。但這兩年,隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化,學(xué)生和家長在擇校方面越來越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個(gè)好單位。加之鐵路人才的大量空缺,所以鐵路專業(yè)學(xué)校就業(yè)形勢是相當(dāng)好的。
軌道交通專業(yè)薪資待遇
目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右,若升職到中層領(lǐng)導(dǎo),年薪20萬人民幣左右。一般情況下,如果是在鐵路局工作,一個(gè)鐵路局以內(nèi),各個(gè)單位的平均收入應(yīng)該是這樣的順序:機(jī)務(wù)段,工程機(jī)械段,電務(wù)段,工務(wù)段,車輛段,客運(yùn)段和車務(wù)段。按照鐵路類工種來排的話(各個(gè)地方偏差太大,以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例):行車調(diào)度(10000左右)>機(jī)車調(diào)度(6000-8000)>工務(wù)。電務(wù)調(diào)度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機(jī)車乘務(wù)員。
同時(shí),我國約有229個(gè)城市有發(fā)展軌道交通的潛力,2050年規(guī)劃的線路將增加到289條,總里程數(shù)將達(dá)到11700公里??焖俚陌l(fā)展為軌道交通企業(yè)提供了巨大的商機(jī),也為城市軌道交通的發(fā)展帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。解決軌道交通人才緊缺問題,都是我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展亟待解決的問題。
我國鐵路、軌道交通行業(yè)發(fā)展非??焖?,所以需要這方面的人才很多,就讀軌道交通學(xué)校畢業(yè)后,出來還是很好找工作的。但同學(xué)們在選擇軌道交通相關(guān)的專業(yè)時(shí)候,可以看看自己對哪方面感興趣,把專業(yè)了解清楚,然后在決定。興趣是最好的老師,這樣自己學(xué)自己報(bào)讀的專業(yè)時(shí),學(xué)起來也是事半功倍的。