進(jìn)入職業(yè)學(xué)校自然是以學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)為主,而學(xué)校也是順應(yīng)社會(huì)行業(yè)的需求開(kāi)設(shè)有大量專(zhuān)業(yè)的。那么大家就可以看看那個(gè)專(zhuān)業(yè)是自己想學(xué)并且感興趣的,比如廣州機(jī)械學(xué)校的專(zhuān)業(yè)就可以用來(lái)參考了解。
廣州機(jī)械學(xué)校開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)
鐵道車(chē)輛運(yùn)用與檢修、電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與檢修、鐵道運(yùn)輸管理、電氣化鐵道供電、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、制冷和空調(diào)設(shè)備與維修、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、旅游服務(wù)與管理、休閑體育服務(wù)與管理、會(huì)計(jì)、幼兒教育、汽車(chē)運(yùn)用與維修。
鐵道車(chē)輛運(yùn)用與檢修
培養(yǎng)目標(biāo):從事鐵道車(chē)輛維護(hù)、保養(yǎng)、檢修、駕駛等技術(shù)工作的應(yīng)用型人才。
就業(yè)方向:各鐵路局鐵路工程局、地方鐵路、城市地鐵客貨車(chē)輛檢修。
就業(yè)工種:檢車(chē)員、車(chē)輛鉗工、車(chē)輛電工等。
電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與檢修
專(zhuān)業(yè)介紹:隨著我國(guó)鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展,帶來(lái)了交通運(yùn)輸類(lèi)人才需求的迅猛增長(zhǎng),電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與檢修專(zhuān)業(yè)就是其中之一。學(xué)生主要學(xué)習(xí)研究機(jī)車(chē)的構(gòu)造工作原理,畢業(yè)后從事機(jī)車(chē)駕駛、研究、生產(chǎn)、牽引、檢修等工作。近幾年鐵路和城市地鐵建設(shè)發(fā)展,確實(shí)帶來(lái)了交通運(yùn)輸類(lèi)人才需求的增長(zhǎng)。電力機(jī)車(chē)司機(jī)及檢修人才供不應(yīng)求!
專(zhuān)業(yè)前景:從技術(shù)水平來(lái)看,目前我國(guó)已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。“十一五”期間,我國(guó)鐵路通過(guò)京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),在工程建造、高速列車(chē)、列車(chē)控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù),形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。目前我國(guó)高速鐵路發(fā)展迅猛,并處于國(guó)際領(lǐng)先水平,市場(chǎng)對(duì)鐵路技能人才的需求旺盛,電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與檢修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。
只要選擇一個(gè)好的專(zhuān)業(yè)來(lái)學(xué)習(xí)那么以后就業(yè)工作就能有很大的優(yōu)勢(shì),每個(gè)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)發(fā)展前景都不一樣,所以就要仔細(xì)的去了解,最好是能夠選擇自己感興趣的專(zhuān)業(yè),有了目標(biāo)和興趣就能更好的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)技術(shù)。