城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)怎么樣、專業(yè)如何

　　大多數(shù)同學(xué)對(duì)于專業(yè)的選擇都比較關(guān)心專業(yè)好不好，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車、客運(yùn)實(shí)務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。那么城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)怎么樣、專業(yè)如何?下面我們一起來(lái)了解一番~

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)文理兼收，是鐵道職業(yè)院校的熱門專業(yè)，當(dāng)然有的學(xué)校分?jǐn)?shù)自然也不會(huì)低。

　　城市軌道交通一般是是指地鐵、輕軌等城市交通運(yùn)輸單位。一般是車輛調(diào)度、營(yíng)運(yùn)等工作。如果是原鐵道部院校，可能到鐵路局從事運(yùn)輸管理，也可能從事已建成通車的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理工作，比如車站值班員/車輛段值班員/中心調(diào)度員等，其他院校一般都是后者。遠(yuǎn)期發(fā)展運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)。

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理是立足于站務(wù)員，面向車站值班員，運(yùn)轉(zhuǎn)值班員，值班站長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)班組長(zhǎng)，行車調(diào)度員等和行車，票務(wù)方向的一個(gè)專業(yè)，主要是行車工作，這個(gè)專業(yè) 在學(xué)校學(xué)的時(shí)候?qū)W的東西挺多，總之城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理這個(gè)專業(yè)什么東西都要學(xué)，都要有一定了解。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理主要是做組織列車運(yùn)行，客運(yùn)服務(wù)及安全保障，檢修保障。

　　如果以后你想進(jìn)地鐵的話，在學(xué)校也不多說(shuō)，最好每學(xué)期前5名以內(nèi)能考的證就考，不管有用沒(méi)有用都考了

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主要是面向各大地鐵公司站務(wù)員,就是維持站內(nèi)秩序，解答乘客問(wèn)題。身高一般要求女生160及以上，男生170及以上，地鐵一般是地鐵公司組建訂 單班,參加面試即可。如果沒(méi)有去地鐵，到畢業(yè)時(shí)有鐵路局來(lái)招也可以報(bào)名，女生不太好進(jìn),最好家里有直系親屬在鐵路,男生的話去了基本都是干調(diào)度。

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)后會(huì)從站務(wù)員(站臺(tái)崗，廳巡崗及客服中心崗)做起，之后是客運(yùn)值班員，行車值班員，值班站長(zhǎng)，站長(zhǎng)。這些崗位的晉升一般會(huì)通過(guò)考試和自人工作經(jīng)驗(yàn)。

　　建議想要報(bào)考城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)專科畢業(yè)進(jìn)單位會(huì)是工人崗，而本科生以上應(yīng)該會(huì)是管理崗，這兩個(gè)崗位的不同在于本科生在升干部管理崗的時(shí)候較為容易些。當(dāng)然大家應(yīng)該知道，本科生畢業(yè)時(shí)干部身份，?？粕枪と松矸荨?/p>

　　建議報(bào)考城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的女生身高在160以上，男生在170以上。這是一般軌道交通行業(yè)招人的要求，但是也有例外啊，只要專業(yè)知識(shí)學(xué)得好，有別的方面的特長(zhǎng)，公司也會(huì)錄取。

　　有人在選專業(yè)時(shí)會(huì)問(wèn)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理和鐵道運(yùn)營(yíng)管理有什么區(qū)別，前者面向地鐵公司，后者面向鐵路局，不過(guò)選任何一個(gè)專業(yè)都有機(jī)會(huì)進(jìn)地鐵公司和鐵路局的。當(dāng)然鐵道運(yùn)營(yíng)管理相比城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理會(huì)難一些。

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