四川職校的物流管理專業(yè)就業(yè)形勢如何

　　大多數(shù)同學(xué)對現(xiàn)如今的社會就業(yè)形勢是比較了解的，作為中國的新興產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)正成為中國經(jīng)濟(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。那么四川職校的物流管理專業(yè)就業(yè)形勢如何?下面我們一起來看看~

　　物流管理專業(yè)介紹：

　　物流管理專業(yè)是大學(xué)為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)需要，培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識，較高的英語水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能開設(shè)的一門課程專業(yè)。

　　物流管理專業(yè)就業(yè)崗位：倉庫經(jīng)理，倉庫主管，商店經(jīng)理，物流經(jīng)理，物流主管，倉庫經(jīng)理，物流專家，物流專家助理，采購經(jīng)理，采購主管，銷售經(jīng)理，買家等。

　　業(yè)務(wù)培訓(xùn)目標(biāo)：物流管理專業(yè)發(fā)展道德與智能的全面發(fā)展，掌握物流的基本理論和基本技能，熟悉生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)的物流特點(diǎn);它可以用于企業(yè)和機(jī)構(gòu)，特別是經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易部門。有關(guān)部門從事物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和高層次復(fù)合型人才的管理，管理和決策。

　　行業(yè)缺口：作為中國的新興產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)正成為中國經(jīng)濟(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。目前，中國物流市場已達(dá)到2400億元，并以每年30%的速度增長。極為稀缺的是，各高校物流專業(yè)的年培訓(xùn)規(guī)模約為5000人，估計(jì)差距超過600萬人?，F(xiàn)代物流業(yè)正在以驚人的速度迅速形成，培養(yǎng)了大量現(xiàn)有的實(shí)力型人才，并與物流業(yè)的發(fā)展保持一致。所需的專業(yè)人才已成為當(dāng)務(wù)之急。

　　物流管理專業(yè)現(xiàn)狀：

　　隨著社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的高速發(fā)展，各種基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求，賦予了新的內(nèi)涵。即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進(jìn)行科學(xué)管理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為顧客提供最好的服務(wù)。世界做專業(yè)物流比較著名的公司有：美國聯(lián)合包裹(UPS)、荷蘭郵政(TNT)、德國郵政(DHL)美國聯(lián)(FEDEX)為什么現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好呢?據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)，國家發(fā)改委正在編寫中國物流業(yè)發(fā)展大綱，并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見。由于有政策的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入快車道。這種趨勢從03年開始，并在明顯加速。在5至10年內(nèi)，將形成10個(gè)左右全國公認(rèn)的中國物流領(lǐng)軍企業(yè)，并走向國際。80%企業(yè)物流已開始部分外包，外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩綌U(kuò)大，涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。2003年1至9月，全國社會物流總值21.7萬億元，同比增長26.9%。物流總值的高速增長，表明中國經(jīng)濟(jì)增長對物流的需求越來越大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高。 全球最大的貨運(yùn)公司之一——美國萬絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測，“北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長吳清一認(rèn)為，中國現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務(wù)的普及，物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。

　　物流管理專業(yè)就業(yè)前景：

　　作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元。

　　隨著中國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。

　　中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)，全國已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺了必要的產(chǎn)業(yè)政策，中國已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面，首屆中國物流企業(yè)家論壇暨2003中國物流(企業(yè))年會的報(bào)告也顯示，2003年1至9月，全國社會物流總值21.7萬億元，同比增長26.9%。物流總值的高速增長，表明中國經(jīng)濟(jì)增長對物流的需求越來越大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運(yùn)公司之一——美國萬絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測，“中國物流業(yè)預(yù)計(jì)未來10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長速度?！?/p>

　　以上就是，今天老師帶給大家的四川職校的物流管理專業(yè)就業(yè)形勢如何?所有內(nèi)容，最后老師送大家一段話：再牛掰的夢想，也經(jīng)不住你一如既往如每天吃飯般的堅(jiān)持。沒有人的命運(yùn)是盤注定會輸?shù)钠?，用有限的人生活出最大的格局。只要?jiān)信，我們一定可以!老師祝愿同學(xué)們選擇自己理想的專業(yè)，擁有自己最好的未來。